LA BESTIA DI HITLER, Il mostro di 1000 tonnellate

più che altro era in caso di ricaricamento ed inceppamento: i piloti tedeschi avevano infatti un martello con la quale colpivano le/a mitragliatrici/e in caso di inceppamento, mentre i britannici ... beh pregavano che non succedesse niente...

.............siamo un pò OT comunque .............

inoltre per un bel pezzo i tedeschi furono gli unici a montare due, persino tre, mitragliatrici sui propri aerei

Oooh, quanta disinformazione!

Gli alleati, che non avevano i sincronizzatori, montarono inizialmente le mitragliatrici sull'ala superiore, certo, ma il pilota di sicuro non doveva alzarsi per sparare. C'era un cavo che collegava il grilletto alla barra di controllo.

Ci furono vari aerei che montavano il motore dietro il pilota e osservatore (F.E.2b,) che si rivelarono molto efficaci all'inizio, ma diventarono poi obsoleti con l'arrivo dell' Albatross tedesco.

E comunque verso il finire della guerra tutti gli aerei inglesi montavano due Vickers sul muso, come i Tedeschi, d'altronde.

Vespa, gli aerei che montavano mitragliatrici sulle ali come il Sopwith Dolphin avevano un mirino simile a quelli usati oggi nei fucili (Red dot eccetera).

Basta, penso di aver finito.

Beh ovviamente non si dovevano alzare...mica siamo in battlefield lol xD

Evidentemente non tutti la pensano allo stesso modo

Comunque erano imprecisi, visto che il fuoco delle mitragliatrici sulle ali forma un triangolo e questo triangolo ha solo un punto dove i proiettili si incontrano, a una distanza X. Basta essere distanti X+1 o X-1 dal proprio obiettivo per essere imprecisi.

Corretto.

Perdonato!